Updated 12.3.2018 https://kimmontaidearvioita.blogspot.fi/

https://kimmontaidearvioita.blogspot.fi/

https://kimmontaidearvioita.blogspot.fi/

Nykyaikaisten partioveneiden ja maastoautojen tulivoima vastaa Toisen Maailmansodan aikaista taistelulaivaa

Patria AMV ampuu Hellfire-ohjuksen
testin yhteydessä
(Kuva I)

Nykyään pieniä sota-aluksia käytetään monissa maissa myös hyökkäyksiin suuria yksiköitä vastaan, ja varsinkin tehokkaat panssarintorjuntaohjukset aiheuttavat sen, että jopa Vietnamin sodasta tuttujen jokiveneiden tulivoima on erittäin suuri, ja varsinkin älykkäät aseet saavat aikaan sen, että niiden hyökkäyksissä on varmasti tehoa paljon enemmän kuin perinteisissä jokiveneissä. Ja sen takia näistä aseista pitää voida keskustella, koska tuollaisen Hellfire-ohjuksia sisältävän laatikon saa asennettua kaikkiin mahdollisiin ajoneuvoihin tai veneisiin. jolloin tietenkin niistä tulee todella tappavia aseita, joiden tuhovoima on erittäin suuri.


Kun tuollaista jokivenettä ajatellaan, niin se ei mikään kovin suuri ole, mutta asettamalla sen keulalle tai perään esimerkiksi Hellfire-ohjuksilla täytetty lavetti, jollainen on asennettu esimerkiksi moniin Panssariautoihin, niin silloin tuon jokiveneen tulivoima kasvaa todella suureksi. Noiden pitkän matkan raskaiden panssarintorjuntaohjusten osuessa esimerkiksi jonkun hävittäjän komentosiltaan tai ohjuslavettiin, niin silloin hävittäjä tuhoutuu melko varmasti tai ainakin se menettää komentosiltansa, ja kuvassa yksi (Kuva I) olevan laitteiston, joka on asennettu Patrian AMV-panssariauton päälle voidaan asentaa jokaiseen maailman jeeppiin tai kuorma-autoon sekä vaikka "Buster"-veneeseen.


Tuon takia edes pieniä sota-aluksia ei enää voida jättää "omaan arvoonsa", vaan niitä pitää torjua hyvin tarkasti. Ja tuollainen raskas ohjuspatteri voi sitten toimia yhteistyössä esimerkiksi pienten nanohelikopterien kanssa, joissa voi olla laserosoitin, jolla sitten nuo aseet suunnataan maaliinsa. Samoin nuo pienet helikopterit sitten voidaan varustaa myös konetuliaseilla kuten MAC-10 konepistooleilla, joilla sitten voidaan eliminoida haluttuja kohteita, jotka voivat olla esimerkiksi laivojen kansilla käveleviä miehiä tai tarkka-ampujia.


Nuo pienet tekoälyyn perustuvat taistelukoneet voivat olla sellaisia, että akkujen vähetessä ne palaavat aina noiden partioveneiden kannella oleviin latausasemiin, mutta tietenkin tällaiset pienet akkukäyttöiset helikopterit sitten voivat toimia myös viidakoihin tai muihin metsiin pudotettujen automaattisten latauspisteiden kautta. Nuo latauspisteet sitten voidaan pudottaa metsiin tai mihin tahansa operaatio-alueelle rypälepommien levityslaitteistolla, ja ne voidaan varustaa myös omilla sensoreilla sekä räjähdyspanoksilla, jolloin ne toimivat samalla älymiinoitteena. Noilla miinoilla voi olla myös samoja tehtäviä kuin maastoon pudotetuilla sensoreilla, eli ne lähettävät tietoja niiden lähellä tapahtuvasta toiminnasta keskukseen, jossa sitten päätetään kytketäänkö noiden aseiden tuho-optio, sen mukaan että näkevätkö ne aseistettuja henkilöitä vai siviilejä.


Eli niissä voi olla aurinkokennot, joilla tuo huippunykyaikainen miina sitten saa tarvitsemansa sähkövirran, ja näiden välineiden älytekniikka tietenkin tunnistaa esimerkiksi hyökkäysvaunut sekä aseelliset henkilöt, joita vastaan niillä voi olla esimerkiksi pieni ohjus, joka toimisi kuin vanhan "S"-miinan älykäs versio, ja samalla noiden miinojen elektroniikka tuhoutuu. Eli tuollainen älykäs miina voi olla sellainen, että se välittää tietonsa komentokeskukseen, joka sitten antaa luvan tulen avaukseen, mutta samalla se voisi toimia noiden nanohelikopterien lataus- ja tukiasemana.


YK on määrännyt jalkaväkimiinat käyttökieltoon tai ainakin sen toivomus olisi se, että noita aseita ei enää käytetä, mutta tuo ei koske tietenkään telamiinoja, jotka on tarkoitettu panssarintorjuntaan. Tuollainen uuden sukupolven telamiina sitten voisi toimia kuin ilmatyynyalus, joka ohjataan panssarivaunujen telaketjujen alle, tai jotka voidaan ohjata vihollisen tukikohtaan ja räjäyttää sen siellä, mikä sitten saa esimerkiksi bensiiniauton tai ammusvaraston tuhoutumaan täysin, jos tuo laite sitten ohjataan esimerkiksi ammusvarastoon tai polttoainetankin viereen.

https://pimeakronikka.blogspot.fi/

Uusiutuva energia ei välttämättä tarkoita esimerkiksi aurinko- tai tuulivoimaa, vaan vaikkapa perinteisestä ruoppauskoneesta voidaan askarrella esimerkiksi pienen laivan moottori

Uusiutuva energia on monien ihmisten mielestä vain jotain tuulimyllyjä tai aurinkokäyttöisiä lentokoneita, jotka vaativat paljon uusia investointeja, vaikka on olemassa hyvin yksinkertaisia tapoja tuottaa ainakin kevyemmille laivoilla tai veneille energiaa, ja ne voivat liikkua yhtä nopeasti kuin perinteisiä turbiineja käyttäen. Tai oikeastaan näissä ratkaisuissa käytetään hyväksi jo olemassa olevia turbiineja, jotka on hyvin helppo muuttaa täysin saasteettomiksi yksinkertaisesti pudottamalla veden alle purki, jonka kautta vettä ohjataan turbiiniin.

Tuo väline on oikeastaan samanlainen kuin kapillaariruoppaus, missä pohjan sedimenttejä nostetaan kapillaariputken avulla meren pohjasta, mutta tässä voimantuottojärjestelmässä tuo vesi vain valjastetaan pyörittämään turbiinia, ja sitä kautta generaattoreita. Tuossa välineessä on sellainen ongalma, että liikuttaakseen suuria laivoja, pitää tuossa putkessa olla sen verran painetta, että sen avulla aluksen turbiiniin saadaan tarpeeksi voimaa. Eli missään kovin matalassa vedessä ei tuollainen väline toimi, koska tuo putki pitää upottaa niin valtavan syvälle, ja jotta siihen saadaan esimerkiksi 1000 kg paine, niin silloin sen pää pitää upottaa 1000 metrin syvyyteen.

Eli sen käyttö rajoittuu isojen alusten kohdalla varmasti syvään mereen, missä on tarpeeksi syvää tarpeellisen paineen aikaansaamiseksi. Mutta pienemmissä aluksissa se varmasti toimii tehokkaammin, ja voidaan ajatella että johonkin muskeliveneeseen voidaan asentaa tuollainen laitteisto.

Joskus toki tuollaisen kapillaariputken avulla pyöritettävän turbiinin käyttöä on pohdittu sellaisessa tilanteessa, että öljynporauslautta varustetaan tuon turbiinin avulla pyöritettävällä generaattorilla, ja sillä sitten tuotetaan vetyä, mikä johdetaan maakaasuputkeen, ja poltetaan normaalissa kaasuvoimalassa. Tuo tietenkin takaa sen, että laitteisto voi toimia ilman, että se on riippuvainen esimerkiksi säästä. Maalämpövoimala tietenkin on myös loistava laitteisto, jolla voidaan tuottaa vakaasti energiaa, ja se ei myöskään ole riippuvainen säästä tai muusta kuin siitä, että putket kestävät. Eli tuo maalämmön avulla tapahtuva energian tuotanto perustuu oikeastaan samaan asiaan kuin muukin lämmön avulla tapahtuva sähkön sekä lämmön tuotanto.

Maalämpövoimalassa luodaan maahan keinotekoinen geysir poraamalla tarpeeksi syvä reikä, jotta vulkaaninen lämpö alkaa lämmittää tuossa reiässä kiertävää vettä.  Vesi siis kiertää putkistossa, joka kuljettaa sen porausreikään asennetun lämmönvaihtimen kautta, ja tuossa reiässä vaikuttava lämpö nostaa veden paineen, niin että sillä voidaan pyörittää turbiineja. Tuo lämmönvaihdin on siis samankaltainen laite, kuin auton jäähdyttäjä, mutta se toimii tällä kertaa siten, että se kerää ympäriltään lämpöä, mikä siirtyy putkistossa kiertävään veteen. Lämpötilan noustessa veden paine kohoaa, jolloin sillä voidaan pyörittää turbogeneraattoria, eli tuo väline on generaattori, mikä on kiinnitetty turbiiniin.

espoonmetsa.blogspot.fi